重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
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2013年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
534 |
-- |
534 |
494 |
40 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
534 |
-- |
534 |
505 |
29 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2012年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
449 |
-- |
450 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
461 |
-- |
461 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
451 |
-- |
455 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2011年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
489 |
0 |
497 |
481 |
8 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
491 |
0 |
491 |
481 |
10 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
444 |
0 |
453 |
435 |
9 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
440 |
0 |
440 |
435 |
5 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2010年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
486 |
-- |
487 |
474 |
12 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
464 |
-- |
471 |
441 |
23 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2009年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
508 |
-- |
519 |
489 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
513 |
-- |
525 |
489 |
24 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
477 |
|
493 |
459 |
18 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2008年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
476 |
|
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
489 |
|
502 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
廣播電視新聞學(xué) |
484 |
-- |
484 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
工商管理 |
474 |
|
476 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
460 |
|
465 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
456 |
|
456 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2007年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
499 |
-- |
505 |
486 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
廣播電視新聞學(xué) |
497 |
-- |
497 |
486 |
11 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
工商管理 |
485 |
-- |
490 |
478 |
7 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
481 |
-- |
481 |
478 |
3 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
498 |
-- |
507 |
478 |
20 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
2006年重慶交通大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
廣播電視新聞學(xué) |
495 |
-- |
509 |
476 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
496 |
-- |
496 |
476 |
20 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
480 |
-- |
481 |
476 |
4 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
工商管理 |
489 |
-- |
492 |
476 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
490 |
-- |
493 |
476 |
14 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
493 |
-- |
510 |
476 |
17 |
本科二批 |
| 注：分差是指重慶交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)重慶交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
重慶交通大學(xué)是一所位于重慶的全日制公辦普通本科院校，由重慶市教育委員會(huì)直接管轄，學(xué)校招生聯(lián)系電話為：023-62652498。重慶交通大學(xué)創(chuàng)建于1951年，是一所具有博士、碩士、學(xué)士學(xué)位授予權(quán)，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。 學(xué)校辦學(xué)歷史悠久。1951年11月，鄧小平領(lǐng)導(dǎo)的西南軍政委員會(huì)為建設(shè)大西南，創(chuàng)建了重慶交通大學(xué)的前身——西南交通專科學(xué)校；時(shí)任西南軍政委員會(huì)交通部部長(zhǎng)、...
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