2013年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
金融學 |
524 |
-- |
544 |
494 |
30 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
526 |
-- |
529 |
494 |
32 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
人力資源管理 |
510 |
-- |
519 |
494 |
16 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
519 |
-- |
521 |
505 |
14 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通工程 |
517 |
-- |
518 |
505 |
12 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
522 |
-- |
526 |
505 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
522 |
-- |
522 |
505 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
522 |
-- |
536 |
505 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
會計學 |
524 |
-- |
541 |
505 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
人力資源管理 |
506 |
-- |
506 |
505 |
1 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
能源與動力工程 |
521 |
-- |
533 |
505 |
16 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2012年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
金融學 |
461 |
-- |
465 |
446 |
15 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
472 |
-- |
476 |
446 |
26 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
工商管理 |
473 |
-- |
473 |
446 |
27 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
441 |
-- |
450 |
433 |
8 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
439 |
-- |
440 |
433 |
6 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
458 |
-- |
458 |
433 |
25 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
458 |
-- |
458 |
433 |
25 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2011年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
國際經濟與貿易 |
494 |
0 |
494 |
481 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
法學 |
512 |
0 |
512 |
481 |
31 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
汽車服務工程 |
448 |
0 |
455 |
435 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
會計學 |
436 |
0 |
438 |
435 |
1 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
461 |
0 |
475 |
435 |
26 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
445 |
0 |
451 |
435 |
10 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
應用化學 |
440 |
0 |
444 |
435 |
5 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水利 |
437 |
0 |
437 |
435 |
2 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
451 |
0 |
451 |
435 |
16 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
466 |
0 |
469 |
435 |
31 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
469 |
0 |
482 |
435 |
34 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
464 |
0 |
470 |
435 |
29 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2010年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
494 |
-- |
508 |
474 |
20 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
451 |
-- |
456 |
441 |
10 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
汽車服務工程 |
451 |
-- |
461 |
441 |
10 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水利 |
453 |
-- |
458 |
441 |
12 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
455 |
-- |
465 |
441 |
14 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
461 |
-- |
476 |
441 |
20 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
應用化學 |
462 |
-- |
478 |
441 |
21 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
國際經濟與貿易 |
467 |
-- |
472 |
441 |
26 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
480 |
-- |
482 |
441 |
39 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
487 |
-- |
490 |
441 |
46 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2009年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
494 |
-- |
498 |
489 |
5 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水利 |
462 |
-- |
462 |
459 |
3 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
應用化學 |
460 |
-- |
460 |
459 |
1 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
468 |
-- |
475 |
459 |
9 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
國際經濟與貿易 |
470 |
-- |
473 |
459 |
11 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
472 |
-- |
472 |
459 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
476 |
-- |
494 |
459 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
481 |
-- |
496 |
459 |
22 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
492 |
-- |
500 |
459 |
33 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2008年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
483 |
-- |
492 |
472 |
11 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
法學 |
496 |
|
508 |
472 |
24 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
466 |
-- |
466 |
455 |
11 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
國際經濟與貿易 |
478 |
-- |
491 |
455 |
23 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水文與水資源工程 |
470 |
|
470 |
455 |
15 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
467 |
|
467 |
455 |
12 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
465 |
|
465 |
455 |
10 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
472 |
|
483 |
455 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
455 |
|
456 |
455 |
0 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
464 |
-- |
465 |
455 |
9 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
汽車服務工程 |
467 |
|
478 |
455 |
12 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2007年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
會計學 |
497 |
-- |
509 |
486 |
11 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
法學 |
483 |
-- |
486 |
486 |
-3 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
汽車服務工程 |
496 |
-- |
498 |
478 |
18 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
國際經濟與貿易 |
497 |
-- |
503 |
478 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
無機非金屬材料工程 |
479 |
-- |
481 |
478 |
1 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水文與水資源工程 |
496 |
-- |
506 |
478 |
18 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
自動化 |
494 |
-- |
497 |
478 |
16 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
497 |
-- |
513 |
478 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
506 |
-- |
516 |
478 |
28 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
502 |
-- |
504 |
478 |
24 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
521 |
-- |
528 |
478 |
43 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
生物工程 |
491 |
-- |
491 |
478 |
13 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
487 |
-- |
489 |
478 |
9 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
510 |
-- |
515 |
478 |
32 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
應用化學 |
485 |
-- |
490 |
478 |
7 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2006年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
文科 |
新聞學 |
482 |
-- |
482 |
476 |
6 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
工商管理 |
485 |
-- |
485 |
476 |
9 |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
法學 |
480 |
-- |
480 |
476 |
4 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
國際經濟與貿易 |
512 |
-- |
520 |
476 |
36 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
金融學 |
512 |
-- |
513 |
476 |
36 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
公共事業管理 |
495 |
-- |
501 |
476 |
19 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
工程管理 |
493 |
-- |
508 |
476 |
17 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
會計學 |
499 |
-- |
515 |
476 |
23 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
生物工程 |
512 |
-- |
521 |
476 |
36 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
510 |
-- |
512 |
476 |
34 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
510 |
-- |
514 |
476 |
34 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
無機非金屬材料工程 |
500 |
-- |
503 |
476 |
24 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
502 |
-- |
518 |
476 |
26 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水文與水資源工程 |
520 |
-- |
525 |
476 |
44 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
517 |
-- |
528 |
476 |
41 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
自動化 |
479 |
-- |
480 |
476 |
3 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
503 |
-- |
513 |
476 |
27 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
479 |
-- |
482 |
476 |
3 |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
輕化工程 |
490 |
-- |
497 |
476 |
14 |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
2005年長沙理工大學專業錄取分數線(北京考生)
| 省份 |
文理 |
專業 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 北京 |
綜合 |
工程管理 |
461 |
-- |
471 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
綜合 |
公共事業管理 |
462 |
-- |
468 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
綜合 |
會計學 |
429 |
-- |
432 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
新聞學 |
446 |
-- |
446 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
市場營銷 |
460 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
文科 |
工商管理 |
452 |
-- |
461 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
446 |
-- |
426 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
電子信息科學與技術 |
446 |
-- |
455 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通工程 |
427 |
-- |
437 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
水文與水資源工程 |
451 |
-- |
452 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
交通運輸 |
446 |
-- |
449 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
網絡工程 |
451 |
-- |
466 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
計算機科學與技術 |
437 |
-- |
451 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
建筑環境與設備工程 |
448 |
-- |
448 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
生物工程 |
468 |
-- |
469 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
土木工程 |
433 |
-- |
445 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
通信工程 |
425 |
-- |
426 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
機械設計制造及其自動化 |
437 |
-- |
451 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 北京 |
理科 |
金融學 |
420 |
-- |
422 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指長沙理工大學在當地的錄取平均分減去當前省控線分數得出的數字,具有較大參考價值。 |
以上數據是由大學信息網根據長沙理工大學官方提供的最近幾年各省錄取分數整理而來。
長沙理工大學是一所位于湖南的全日制公辦普通本科院校,由湖南省教育廳直接管轄,學校招生聯系電話為:0731-5214652,5219539。長沙理工大學是一所以工為主,工、理、管、經、文、法等多學科協調發展的多科性大學,學科專業具有鮮明的交通、電力、水利特色。經過50多年的辦學、30年的本科教育,學校目前已形成了以本科教育為主體、研究生教育發展迅速、其他各類教育齊全的多層次培養應用型高級專門人才的辦學格局與育人體系。學校生源充足,畢業生就業...
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