蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
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2013年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
375 |
-- |
375 |
340 |
35 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
386 |
-- |
397 |
340 |
46 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
軌道交通信號(hào)與控制 |
422 |
-- |
422 |
340 |
82 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
424 |
-- |
424 |
340 |
84 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
388 |
-- |
388 |
340 |
48 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
410 |
-- |
423 |
340 |
70 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
能源與動(dòng)力工程 |
396 |
-- |
396 |
340 |
56 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
374 |
-- |
394 |
340 |
34 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
383 |
-- |
383 |
340 |
43 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
387 |
-- |
387 |
340 |
47 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
通信工程 |
418 |
-- |
435 |
340 |
78 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
生物工程 |
404 |
-- |
404 |
355 |
49 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
化學(xué)工程與工藝 |
380 |
-- |
397 |
355 |
25 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
環(huán)境工程 |
397 |
-- |
399 |
355 |
42 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
395 |
-- |
417 |
355 |
40 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
394 |
-- |
399 |
355 |
39 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
402 |
-- |
402 |
355 |
47 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
391 |
-- |
391 |
355 |
36 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
418 |
-- |
426 |
355 |
63 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
361 |
-- |
361 |
355 |
6 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
385 |
0 |
431 |
331 |
54 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
環(huán)境科學(xué) |
390 |
0 |
390 |
331 |
59 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
357 |
0 |
369 |
331 |
26 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
387 |
0 |
387 |
331 |
56 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
電子信息工程 |
429 |
-- |
458 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
447 |
-- |
453 |
363 |
84 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
422 |
-- |
425 |
363 |
59 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
416 |
-- |
422 |
363 |
53 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
405 |
-- |
409 |
363 |
42 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
通信工程 |
474 |
-- |
474 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
電子信息工程 |
403 |
-- |
429 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
368 |
-- |
368 |
365 |
3 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流管理 |
371 |
-- |
371 |
365 |
6 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
402 |
-- |
411 |
365 |
37 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
401 |
-- |
418 |
365 |
36 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
397 |
-- |
416 |
365 |
32 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
建筑環(huán)境與設(shè)備工程 |
421 |
-- |
433 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
401 |
|
401 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
430 |
|
432 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
414 |
|
416 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
427 |
|
428 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
439 |
-- |
447 |
405 |
34 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
425 |
-- |
451 |
405 |
20 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
428 |
-- |
444 |
405 |
23 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
428 |
-- |
430 |
374 |
54 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
415 |
-- |
431 |
374 |
41 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
412 |
-- |
414 |
374 |
38 |
本科二批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年蘭州交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(青海考生)
| 省份 |
文理 |
專(zhuān)業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 青海 |
理科 |
自動(dòng)化 |
412 |
-- |
425 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
410 |
-- |
441 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 青海 |
理科 |
工程管理 |
410 |
-- |
416 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 青海 |
理科 |
車(chē)輛工程 |
427 |
-- |
430 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 注:分差是指蘭州交通大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)蘭州交通大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
蘭州交通大學(xué)是一所位于甘肅的全日制公辦普通本科院校,由甘肅省教育廳直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:(0931)4938051。蘭州交通大學(xué)由1896年創(chuàng)建的西南交通大學(xué)(原唐山鐵道學(xué)院)和北京交通大學(xué)(原北京鐵道學(xué)院)于 1958年在蘭州分建而成,是我國(guó)第三所鐵路院校,時(shí)名蘭州鐵道學(xué)院。2000年,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃,實(shí)行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。2003年4月,經(jīng)教育部批準(zhǔn),更名為蘭州交通大學(xué)...
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