本網(wǎng)訊（通訊員鄧方雄）7月16-18日，第七屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車大賽華南賽區(qū)的比賽在廈門大學漳州校區(qū)體育館舉行。本次比賽共有來自大陸的7個省份及香港特別行政區(qū)的79所高校、332支隊伍共計1000余名師生參加，參賽隊伍和參賽人數(shù)為歷屆之最。

　 湖北科技學院來自電子與信息工程學院、計算機科學與技術(shù)學院、數(shù)學與統(tǒng)計學院、生物醫(yī)學工程學院的9名同學組成3個隊分別參加了攝像頭組和光電組的智能汽車競賽。競賽異常激烈，失誤頻頻，不少團隊被淘汰出局。湖北科技學院在第一次參賽、缺乏現(xiàn)場比賽經(jīng)驗的情況下，仍然獲得3個三等獎。其中，由古振華、向昀龍、劉娣組成的“追夢隊”獲攝像頭組第59名（共122隊），由遲昆榮、周攀、鄭志鵬組成的“飄移隊”獲攝像頭組第60名（共122隊），由甘洋、胡強、施洋等同學組成的“超音速隊”獲光電組第63名（共115隊）。

“飛思卡爾”杯智能汽車大賽簡介：

為加強大學生實踐、創(chuàng)新能力和團隊精神的培養(yǎng)，促進高等教育教學改革，受教育部高等教育司委托(教高司函[2005] 201號文)，由教育部高等學校自動化專業(yè)教學指導分委員會主辦全國大學生智能汽車競賽，2008年被教育部批準列入國家教學質(zhì)量與教學改革工程資助項目中9個科技人文競賽之一（教高函[2007]30號文）。

該競賽是以智能汽車為研究對象的創(chuàng)意性科技競賽，是面向全國大學生的一種具有探索性工程實踐活動，是教育部倡導的大學生科技競賽之一。該競賽以“立足培養(yǎng)，重在參與，鼓勵探索，追求卓越”為指導思想，旨在促進高等學校素質(zhì)教育，培養(yǎng)大學生的綜合知識運用能力、基本工程實踐能力和創(chuàng)新意識，激發(fā)大學生從事科學研究與探索的興趣和潛能，倡導理論聯(lián)系實際、求真務實的學風和團隊協(xié)作的人文精神，為優(yōu)秀人才的脫穎而出創(chuàng)造條件。

　　全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽是在規(guī)定的模型汽車平臺上，使用飛思卡爾半導體公司的8位、16位、32位微控制器作為核心控制模塊，通過增加道路傳感器、電機驅(qū)動電路以及編寫相應軟件，制作一個能夠自主識別道路的模型汽車，按照規(guī)定路線行進，以完成時間最短者為優(yōu)勝。因而該競賽是涵蓋了控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計算機、機械等多個學科的比賽。

　　全國大學生智能汽車競賽原則上由全國有自動化專業(yè)的高等學校（包括港、澳地區(qū)的高校）參賽。競賽首先在各個分賽區(qū)進行報名、預賽，各分賽區(qū)的優(yōu)勝隊將參加全國總決賽。每屆比賽根據(jù)參賽隊伍和隊員情況，分別設立光電組、攝像頭組、電磁組、創(chuàng)意組等多個賽題組別。每個學校可以根據(jù)競賽規(guī)則選報不同組別的參賽隊伍。全國大學生智能汽車競賽組織運行模式貫徹“政府倡導、專家主辦、學生主體、社會參與”的16字方針，充分調(diào)動各方面參與的積極性。

　　全國大學生智能汽車競賽一般在每年的10月份公布次年競賽的題目和組織方式，并開始接受報名，次年的3月份進行相關(guān)技術(shù)培訓，7月份進行分賽區(qū)競賽，8月份進行全國總決賽。

更多有關(guān)"競賽,汽車,卡爾,智能,全國大學生"的文章請點擊進入湖北科技學院新聞中心查看
本文地址：