北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
時間:07-19 來源:北京航空航天大學(xué) 出處:www.gd-seeyon.com
2013年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)類 |
562 |
-- |
566 |
449 |
113 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué)類 |
589 |
-- |
589 |
449 |
140 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
582 |
-- |
610 |
449 |
133 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸類 |
569 |
-- |
570 |
449 |
120 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程 |
589 |
-- |
596 |
449 |
140 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料類 |
587 |
-- |
590 |
449 |
138 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
化學(xué)類 |
560 |
-- |
560 |
449 |
111 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
理科試驗班類 |
597 |
-- |
605 |
449 |
148 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
物理學(xué)類 |
563 |
-- |
574 |
449 |
114 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理類 |
575 |
-- |
575 |
449 |
126 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
管理科學(xué)與工程類 |
594 |
-- |
594 |
449 |
145 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木類 |
568 |
-- |
574 |
449 |
119 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
577 |
-- |
581 |
449 |
128 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
591 |
-- |
605 |
449 |
142 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
自動化類 |
587 |
-- |
594 |
449 |
138 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息類 |
590 |
-- |
600 |
449 |
141 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
儀器類 |
581 |
-- |
586 |
449 |
132 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器質(zhì)量與可靠性 |
579 |
-- |
579 |
449 |
130 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
589 |
-- |
609 |
449 |
140 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué)類 |
454 |
-- |
454 |
-- |
-- |
本科三批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2012年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
593 |
-- |
595 |
470 |
123 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
617 |
-- |
635 |
470 |
147 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
603 |
-- |
603 |
470 |
133 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
604 |
-- |
604 |
470 |
134 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
589 |
-- |
595 |
470 |
119 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
606 |
-- |
609 |
470 |
136 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息工程 |
595 |
-- |
604 |
470 |
125 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
物理學(xué) |
588 |
-- |
593 |
470 |
118 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué) |
586 |
-- |
587 |
470 |
116 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
595 |
-- |
595 |
470 |
125 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
611 |
-- |
614 |
470 |
141 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
610 |
-- |
627 |
470 |
140 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
604 |
-- |
611 |
470 |
134 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
化學(xué) |
593 |
-- |
593 |
470 |
123 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
617 |
-- |
624 |
470 |
147 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
620 |
-- |
650 |
470 |
150 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2011年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
自動化 |
570 |
|
575 |
448 |
122 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
577 |
|
587 |
448 |
129 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
559 |
|
561 |
448 |
111 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
571 |
|
585 |
448 |
123 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
555 |
|
555 |
448 |
107 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
物理學(xué) |
547 |
-- |
549 |
448 |
99 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
化學(xué) |
545 |
-- |
545 |
448 |
97 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué) |
563 |
-- |
565 |
448 |
115 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
566 |
-- |
566 |
448 |
118 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
564 |
|
566 |
448 |
116 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息工程 |
551 |
|
560 |
448 |
103 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
574 |
|
574 |
448 |
126 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
575 |
0 |
591 |
448 |
127 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
管理科學(xué)與工程 |
558 |
0 |
558 |
448 |
110 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
568 |
0 |
572 |
448 |
120 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
551 |
0 |
552 |
448 |
103 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
理科試驗班 |
585 |
0 |
587 |
448 |
137 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
581 |
0 |
586 |
448 |
133 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
554 |
0 |
554 |
448 |
106 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2009年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
591 |
-- |
592 |
477 |
114 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
615 |
-- |
633 |
477 |
138 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
608 |
-- |
624 |
477 |
131 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
594 |
-- |
610 |
477 |
117 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
理科試驗班 |
592 |
-- |
592 |
477 |
115 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
567 |
-- |
580 |
477 |
90 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
生物工程 |
563 |
-- |
563 |
477 |
86 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電磁學(xué)與無線技術(shù) |
563 |
-- |
563 |
477 |
86 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
558 |
-- |
558 |
477 |
81 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
遙感科學(xué)與技術(shù) |
568 |
-- |
568 |
477 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
570 |
-- |
570 |
477 |
93 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
584 |
-- |
586 |
477 |
107 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
583 |
-- |
586 |
477 |
106 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
583 |
-- |
593 |
477 |
106 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器制造工程 |
581 |
-- |
582 |
477 |
104 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息工程 |
580 |
-- |
580 |
477 |
103 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
熱能與動力工程 |
578 |
-- |
586 |
477 |
101 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
577 |
-- |
577 |
477 |
100 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
577 |
-- |
578 |
477 |
100 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
576 |
-- |
582 |
477 |
99 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
576 |
-- |
585 |
477 |
99 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
573 |
-- |
573 |
477 |
96 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障 |
571 |
-- |
571 |
477 |
94 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
587 |
-- |
588 |
477 |
110 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
586 |
-- |
586 |
477 |
109 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
自動化 |
590 |
-- |
592 |
477 |
113 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2008年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
602 |
|
602 |
521 |
81 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
620 |
|
621 |
521 |
99 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
624 |
|
629 |
521 |
103 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
理科試驗班 |
651 |
|
651 |
521 |
130 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
621 |
|
632 |
521 |
100 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工程力學(xué) |
644 |
|
644 |
521 |
123 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電磁場與無線技術(shù) |
598 |
|
598 |
521 |
77 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器制造工程 |
610 |
|
610 |
521 |
89 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障 |
620 |
|
620 |
521 |
99 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
自動化 |
609 |
|
617 |
521 |
88 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息工程 |
612 |
|
612 |
521 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
617 |
|
618 |
521 |
96 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
605 |
-- |
610 |
521 |
84 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
610 |
0 |
610 |
521 |
89 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
610 |
|
613 |
521 |
89 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
626 |
|
626 |
521 |
105 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
600 |
|
600 |
521 |
79 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
611 |
0 |
612 |
521 |
90 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
生物工程 |
594 |
|
594 |
521 |
73 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
615 |
|
615 |
521 |
94 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
616 |
|
620 |
521 |
95 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
604 |
|
621 |
521 |
83 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
617 |
|
617 |
521 |
96 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
595 |
|
615 |
521 |
74 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
619 |
|
622 |
521 |
98 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2007年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
574 |
-- |
574 |
536 |
38 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
624 |
-- |
624 |
536 |
88 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
618 |
-- |
618 |
536 |
82 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
613 |
-- |
636 |
536 |
77 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
600 |
-- |
600 |
536 |
64 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
599 |
-- |
623 |
536 |
63 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
575 |
-- |
575 |
536 |
39 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
理科試驗班 |
625 |
-- |
625 |
536 |
89 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
559 |
-- |
559 |
536 |
23 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
619 |
-- |
642 |
536 |
83 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
566 |
-- |
566 |
536 |
30 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
594 |
-- |
594 |
536 |
58 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
643 |
-- |
651 |
536 |
107 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
574 |
-- |
574 |
536 |
38 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工程力學(xué) |
627 |
-- |
627 |
536 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
574 |
-- |
587 |
536 |
38 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
612 |
-- |
636 |
536 |
76 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
595 |
-- |
596 |
536 |
59 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障 |
600 |
-- |
600 |
536 |
64 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器制造工程 |
525 |
-- |
525 |
536 |
-11 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2006年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器制造工程 |
605 |
-- |
605 |
523 |
82 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
598 |
-- |
598 |
523 |
75 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
597 |
-- |
599 |
523 |
74 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
軟件工程 |
620 |
-- |
627 |
523 |
97 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
自動化 |
614 |
-- |
616 |
523 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
603 |
-- |
603 |
523 |
80 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
646 |
-- |
646 |
523 |
123 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
644 |
-- |
644 |
523 |
121 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
613 |
-- |
636 |
523 |
90 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障 |
598 |
-- |
598 |
523 |
75 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
614 |
-- |
614 |
523 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
609 |
-- |
634 |
523 |
86 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
578 |
-- |
578 |
523 |
55 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
593 |
-- |
594 |
523 |
70 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
619 |
-- |
619 |
523 |
96 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
617 |
-- |
617 |
523 |
94 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
603 |
-- |
606 |
523 |
80 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
612 |
-- |
614 |
523 |
89 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
熱能與動力工程 |
597 |
-- |
605 |
523 |
74 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
602 |
-- |
602 |
523 |
79 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
619 |
-- |
619 |
523 |
96 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
質(zhì)量與可靠性工程 |
586 |
-- |
587 |
523 |
63 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工程力學(xué) |
615 |
-- |
615 |
523 |
92 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
614 |
-- |
625 |
523 |
91 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
609 |
-- |
609 |
523 |
86 |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
集成電路設(shè)計與集成系統(tǒng) |
601 |
-- |
601 |
523 |
78 |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
2005年北京航空航天大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(貴州考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 貴州 |
文科 |
英語 |
626 |
-- |
626 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
工商管理 |
593 |
-- |
593 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
管理科學(xué) |
622 |
-- |
622 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
土木工程 |
595 |
-- |
614 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
車輛工程 |
607 |
-- |
607 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
自動化 |
612 |
-- |
620 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電子信息工程 |
614 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
生物醫(yī)學(xué)工程 |
595 |
-- |
595 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
探測制導(dǎo)與控制技術(shù) |
598 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障 |
597 |
-- |
597 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器設(shè)計與工程 |
610 |
-- |
624 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
金融學(xué) |
640 |
-- |
640 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
572 |
-- |
572 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
信息與計算科學(xué) |
607 |
-- |
607 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用物理學(xué) |
601 |
-- |
602 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
機(jī)械工程及自動化 |
610 |
-- |
633 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
材料科學(xué)與工程 |
622 |
-- |
635 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
應(yīng)用化學(xué) |
604 |
-- |
604 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) |
616 |
-- |
616 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
測控技術(shù)與儀器 |
610 |
-- |
610 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
熱能與動力工程 |
608 |
-- |
617 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
電氣工程及其自動化 |
626 |
-- |
626 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
環(huán)境工程 |
612 |
-- |
612 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
交通運輸 |
617 |
-- |
617 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器制造工程 |
594 |
-- |
594 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
飛行器動力工程 |
598 |
-- |
637 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 貴州 |
理科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
627 |
-- |
631 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 注:分差是指北京航空航天大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)北京航空航天大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
北京航空航天大學(xué)是一所位于北京的全日制公辦普通本科院校,由工業(yè)和信息化部直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:010-82317114。北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型大學(xué)。作為中國第一所航空航天高等學(xué)府,北航一直是國家重點建設(shè)的高校。學(xué)校現(xiàn)隸屬于國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(簡稱國防科工委),是國家“211工程”、“985工程”建設(shè)的重點高校和國防科工委、教育部、北京市...
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