湖北汽車工業學院始建于1972年，1983年經國務院批準為普通本科院校，由原中科院學部委員孟少農任首任院長。學校辦學特色鮮明，是全國唯一以汽車命名的本科院校。學校于2008年被國家教育部評定為本科教學優秀學校，2011年入選教育部第二批卓越工程師教育培養計劃高校，2013年7月被國務院學位委員會批準為碩士學位授予單位。

學校坐落在風景秀麗的汽車城——湖北省十堰市，位于漢水之濱、旅游勝地武當山的北麓,環境幽雅，景色宜人。學校占地面積829畝，建筑面積30.4萬平方米，全日制本科在校生8803人。學校具有良好的辦學條件，擁有一支結構合理、師德高尚的師資隊伍。學校現有教職工921人，其中專職教師438人，教師中具有博士和碩士學位的比例為76%，教授、副教授比例為37%。圖書館館藏文獻豐富，除傳統的印刷型文獻外，還包括各學科門類的電子出版物。館藏圖書55萬余冊，電子報紙101種，電子圖書100多萬種；現代化信息網絡系統覆蓋全校；教學設備精良，教學科研儀器設備總值0.95億元。為學校人才培養、科學研究和社會服務提供了強有力的支撐。

學校以工為主，工、管、經、文、理、法多學科協調發展。現設有電氣與信息工程學院、機械工程學院、材料科學與工程學院、汽車工程學院、經濟管理學院、馬克思主義學院、外國語學院、理學院、繼續教育學院、體育課部、研究生部等11個教學單位。開設有機械設計制造及其自動化、車輛工程、工商管理等29個本科專業；學校擁有車輛工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程3個國家級特色專業建設點，教育部“卓越工程師教育培訓計劃”專業3個，“湖北省戰略性新興（支柱）產業人才培養計劃”專業5個，省級品牌專業4個；擁有1門國家級精品課程，9門省級精品課程，一門省級精品視頻公開課；擁有汽車產業實驗實訓教學（國家級實驗教學示范中心）1個，省級實驗教學示范中心5個，擁有機械工程和材料科學與工程兩個碩士學位授權一級學科。

學校在汽車、機械、材料、電子等方面具有較為突出的學科優勢和特色。學校現有機械工程和材料科學與工程2個省級重點特色學科，控制科學與工程和工商管理2個省級重點培育學科，汽車動力傳動與電子控制1個省級重點實驗室和7個校級重點實驗室；建有省級工程中心2個，省級校企共建研發中心2個；擁有7個省級科技創新團隊。近五年，學校主持和承擔了國家“863”計劃項目4項，國家自然科學基金項目10項，國家科技支撐計劃及其他國家級項目6項，省部級科研項目226項。《混合動力城市客車節能減排關鍵技術》榮獲2009年度國家科技進步二等獎、湖北省科技進步一等獎。多年來，學校為我國汽車行業發展和地方經濟建設作出了突出貢獻。

學校重視立足行業優勢，積極創新校企合作模式。長期依托東風汽車公司大工程背景這一優勢，堅持產學研用相結合，不斷地進行人才培養模式的探索與創新。蜚聲中外的東風汽車公司為學校提供了先進的教學設施和優越的產學合作教育基地，聯合建有國家級工程實踐教育中心2個，國家級大學生校外實踐教育基地1個，產學研合作基地67個；近年來，學校又先后與地方政府及相關企業建立了全面合作關系，建有校外學生實習實訓基地160多個，為進一步密切學校與社會各界的聯系，推進科技合作和人才培養打下了堅實的基礎。

學校堅持教育創新，注重個性發展，著重培養學生的創新精神和實踐能力。積極組織學生參加全國“挑戰杯”大學生創業設計大賽、大學生智能汽車競賽、大學生機械創新設計競賽、大學生數學建模競賽、大學生電子設計競賽等活動，四年來，我校學生獲得省部級及以上獎勵941項，其中國家一等獎35項，二等獎54項，獲獎學生達2133人。我校FSC車隊在“2012第三屆中國大學生方程式汽車大賽”上摘得總冠軍，并于2013年8月代表中國赴德國參加國際比賽，成為德國F1賽場上迄今為止首個完成所有比賽項目的中國車隊。畢業生以其大工程意識和動手能力強、綜合素質高、創新意識顯著深受社會歡迎，連續三年協議就業率居省屬高校第一。建校以來，學校已為國家汽車行業和區域經濟及社會發展輸送了3萬多名優秀人才，他們已成為國家各相關行業，尤其是汽車行業的骨干和棟梁，學校被譽為“汽車工程師的搖籃”。

學校十分重視對外合作與交流，與美國、德國、日本、韓國等多個國家的知名大學建立了校際交流關系，開展廣泛的學術交流和科研合作，常年聘有外籍專家和教師在校任教。學校不斷創新人才培養模式，提高辦學質量，2013年相繼與美國凱特琳大學、韋恩州立大學開展“2+2”、“3+2”聯合培養項目，為學生出國深造疏通了渠道。

建校以來，王震、姚依林、何東昌等國家領導人曾先后來湖北汽車工業學院視察。1994年國務院副總理李嵐清視察學校并題詞：“希望湖北汽車工業學院越辦越好，為我國汽車工業培養更多優秀人才”。2002年12月，在建校30周年之際，中共中央政治局委員王兆國為學校題詞：“百年大計，教育為本”；原國務院副總理鄒家華為學校題寫了校訓：“求是創新”，給全校師生員工以極大的鼓舞。 目前，湖北汽車工業學院正朝著建設特色鮮明、國內知名品牌的工程技術大學的目標而不懈努力。

學校擁有車輛工程和機械設計制造及自動化2個教育部特色專業建設點，機械設計制造及其自動化(汽車)、材料成型及控制工程2個國家管理的專業點，車輛工程、材料成型及控制工程、機械設計制造及其自動化、自動化4個省級品牌專業。學校現為碩士學位授權立項建設單位，有機械工程等2個碩士學位授權建設點。

錄取規則

1、學校調檔比例按生源所在省規定的比例執行。誠信檔案不合格者不予錄取。

2、學校招生錄取遵循“院校志愿清”和“專業志愿分數級差5分”的錄取原則。在江蘇省實行“先分數后等級”錄取原則，在內蒙古自治區實行“專業志愿清”錄取原則。

3、學校認可教育部規定的優錄加分或降分投檔政策，按考生投檔成績排序擇優錄取。

4、報考英語專業的考生，高考英語單科成績及口語成績均須達到及格線以上，不招收有口吃、有影響外語聽力學習和發音系統疾病者。報考國際經濟與貿易專業的考生，高考英語單科成績須達到及格線以上。為便于組織教學，所有專業外語教學語種只開設英語。

5、報考“工業設計（藝術類）”專業的考生應參加考生所在省組織的美術類專業統考且達到合格標準，招生錄取時直接認可并使用省統考成績，投檔成績按所在省相關規定執行。

6、學校對湖北省規定的區域性政策加分投檔的考生，在招生錄取時一律按高考原始成績排序擇優錄取。根據湖北省招生委員會的規定，學校錄取十堰地區（含神農架林區）考生的人數不超過學校在湖北省招生計劃的50%。

7、學校招收的考生身體健康狀況按國家教育部、衛生部和中國殘疾人聯合會發布的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規定執行。“材料科學與工程”、“材料成型及控制工程”、“車輛工程”、“光信息科學與技術”、“工業設計”等專業不招收色盲、色弱的考生。

學校現有教職工823人，其中專職教師478人，教師中具有博士和碩士學位的比例為48%，教授、副教授比例為36%。

學院認真貫徹落實國家關于高等院校畢業生就業實行雙向選擇、自主擇業的規定，建立并完善了就業指導體系和網上求職系統；積極開拓就業市場，與500余家用人單位建立了長期聯系，采用定期招聘與專場招聘相結合的供需見面方式，卓有成效地開展畢業生就業推薦工作。由于我院畢業生綜合素質高、創新意識顯著，有著良好的大工程背景和較強的動手能力，深受汽車行業用人單位的好評，每年均有大量的畢業生在東汽、一汽、上汽、北汽、宇通、金龍、長安、奇瑞、玉柴等企業就業；在十堰、鄭州、蘇州、寧波、廣州、深圳、青島等城市已匯聚了一批年輕有為、進取拼搏的汽院人，他們為地方經濟的發展貢獻著青春和才智。2002年以來，北京、上海等城市不斷調整引進應屆高校畢業生政策，在全國1000多所高校中，只有200多所高校畢業生具備準入資格，湖北汽車工業學院均名列其中。多年來就業率始終保持在95%以上。

“專升本”學生與當年同類專業全日制普通本科生執行相同的收費項目和標準。

現有10000余人。