中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
時(shí)間:07-18 來(lái)源:中國(guó)民航大學(xué) 出處:www.gd-seeyon.com
2013年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
589 |
-- |
589 |
561 |
28 |
本科一批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
588 |
-- |
593 |
561 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
生物工程 |
577 |
-- |
600 |
538 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
565 |
-- |
566 |
538 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
環(huán)境工程 |
565 |
-- |
584 |
538 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
測(cè)繪工程 |
566 |
-- |
582 |
538 |
28 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
建筑學(xué) |
567 |
-- |
578 |
538 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
568 |
-- |
574 |
538 |
30 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息科學(xué)與技術(shù) |
569 |
-- |
569 |
538 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
民航安全技術(shù)管理 |
569 |
-- |
582 |
538 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
569 |
-- |
576 |
538 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
572 |
-- |
578 |
538 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
572 |
-- |
579 |
538 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
水利水電工程 |
574 |
-- |
583 |
538 |
36 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息技術(shù)及儀器 |
577 |
-- |
578 |
538 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器環(huán)境與生命保障工程 |
562 |
-- |
564 |
538 |
24 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
565 |
-- |
565 |
538 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
583 |
-- |
593 |
538 |
45 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
高分子材料與工程 |
584 |
-- |
584 |
538 |
46 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
587 |
-- |
598 |
538 |
49 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
航空電子設(shè)備維修 |
617 |
-- |
634 |
538 |
79 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
581 |
-- |
581 |
538 |
43 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
林產(chǎn)化工 |
578 |
-- |
587 |
538 |
40 |
本科一批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
588 |
-- |
596 |
529 |
59 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
572 |
-- |
572 |
529 |
43 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
587 |
-- |
595 |
529 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
594 |
-- |
603 |
564 |
30 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
602 |
-- |
611 |
564 |
38 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
595 |
-- |
595 |
564 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
602 |
-- |
611 |
564 |
38 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器制造工程 |
596 |
-- |
612 |
564 |
32 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
605 |
-- |
616 |
564 |
41 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
航空電子設(shè)備維修 |
651 |
-- |
651 |
564 |
87 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
605 |
-- |
617 |
564 |
41 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
596 |
-- |
597 |
564 |
32 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
604 |
-- |
609 |
564 |
40 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
592 |
-- |
601 |
564 |
28 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
602 |
-- |
625 |
564 |
38 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
602 |
-- |
619 |
564 |
38 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
573 |
-- |
579 |
509 |
64 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
585 |
-- |
591 |
509 |
76 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
571 |
-- |
571 |
509 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
568 |
-- |
573 |
509 |
59 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
575 |
-- |
576 |
509 |
66 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
576 |
-- |
580 |
509 |
67 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
576 |
-- |
587 |
509 |
67 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息安全 |
574 |
-- |
575 |
509 |
65 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
566 |
-- |
570 |
509 |
57 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
571 |
-- |
572 |
509 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
580 |
-- |
616 |
509 |
71 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
582 |
-- |
610 |
509 |
73 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
569 |
0 |
569 |
524 |
45 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
565 |
0 |
583 |
524 |
41 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
553 |
0 |
553 |
524 |
29 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
617 |
0 |
630 |
581 |
36 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器制造工程 |
618 |
0 |
629 |
581 |
37 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
615 |
0 |
618 |
581 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
610 |
0 |
616 |
581 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
631 |
0 |
638 |
581 |
50 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
612 |
0 |
615 |
581 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
612 |
0 |
612 |
581 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
607 |
0 |
616 |
581 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
610 |
0 |
615 |
581 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
616 |
0 |
623 |
581 |
35 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
617 |
0 |
634 |
581 |
36 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
622 |
0 |
627 |
581 |
41 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
591 |
0 |
591 |
535 |
56 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
595 |
0 |
604 |
535 |
60 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
600 |
0 |
616 |
535 |
65 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
608 |
0 |
618 |
535 |
73 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
607 |
0 |
615 |
535 |
72 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
590 |
0 |
592 |
535 |
55 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息安全 |
589 |
0 |
594 |
535 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
596 |
0 |
598 |
535 |
61 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
593 |
0 |
601 |
535 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
592 |
0 |
598 |
535 |
57 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
593 |
0 |
595 |
535 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
591 |
0 |
594 |
535 |
56 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
飛行技術(shù) |
480 |
-- |
480 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
554 |
-- |
561 |
504 |
50 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
554 |
-- |
554 |
504 |
50 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
566 |
-- |
566 |
504 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
飛行技術(shù) |
493 |
-- |
565 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
588 |
-- |
588 |
561 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器制造工程 |
600 |
-- |
625 |
561 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
600 |
-- |
604 |
561 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
598 |
-- |
611 |
561 |
37 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
597 |
-- |
602 |
561 |
36 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
596 |
-- |
602 |
561 |
35 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
595 |
-- |
604 |
561 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
594 |
-- |
613 |
561 |
33 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
593 |
-- |
600 |
561 |
32 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
592 |
-- |
597 |
561 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
590 |
-- |
607 |
561 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
589 |
-- |
599 |
561 |
28 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
568 |
-- |
569 |
518 |
50 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
568 |
-- |
569 |
518 |
50 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
566 |
-- |
571 |
518 |
48 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
581 |
-- |
586 |
518 |
63 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
580 |
-- |
603 |
518 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
579 |
-- |
584 |
518 |
61 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
578 |
-- |
580 |
518 |
60 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
575 |
-- |
580 |
518 |
57 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
573 |
-- |
582 |
518 |
55 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息安全 |
572 |
-- |
584 |
518 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
572 |
-- |
572 |
518 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
570 |
-- |
571 |
518 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
569 |
-- |
571 |
518 |
51 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
554 |
-- |
554 |
502 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
549 |
-- |
553 |
502 |
47 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
542 |
-- |
542 |
502 |
40 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
飛行技術(shù) |
494 |
-- |
601 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
597 |
-- |
606 |
569 |
28 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
595 |
-- |
596 |
569 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
595 |
-- |
596 |
569 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
595 |
-- |
599 |
569 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
594 |
-- |
608 |
569 |
25 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
608 |
-- |
608 |
569 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
607 |
-- |
619 |
569 |
38 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
603 |
-- |
617 |
569 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
602 |
-- |
608 |
569 |
33 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器制造工程 |
600 |
-- |
607 |
569 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
599 |
-- |
617 |
569 |
30 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
599 |
-- |
616 |
569 |
30 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
582 |
-- |
584 |
524 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息安全 |
581 |
-- |
584 |
524 |
57 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
578 |
-- |
582 |
524 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
578 |
-- |
578 |
524 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
578 |
-- |
578 |
524 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
577 |
-- |
578 |
524 |
53 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
576 |
-- |
578 |
524 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
585 |
-- |
587 |
524 |
61 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
583 |
-- |
594 |
524 |
59 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
582 |
-- |
586 |
524 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
582 |
-- |
592 |
524 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
586 |
-- |
592 |
524 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
587 |
-- |
593 |
524 |
63 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
545 |
|
545 |
503 |
42 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
549 |
|
555 |
503 |
46 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
551 |
|
551 |
503 |
48 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
587 |
|
587 |
552 |
35 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
592 |
|
605 |
552 |
40 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
584 |
|
601 |
552 |
32 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
596 |
|
616 |
552 |
44 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
584 |
|
612 |
552 |
32 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
602 |
|
611 |
552 |
50 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器制造工程 |
581 |
|
603 |
552 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
598 |
|
599 |
552 |
46 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
591 |
|
613 |
552 |
39 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
595 |
|
601 |
552 |
43 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
593 |
|
598 |
552 |
41 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
600 |
|
603 |
552 |
48 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
555 |
-- |
555 |
514 |
41 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
機(jī)械電子工程 |
576 |
-- |
582 |
514 |
62 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息安全 |
573 |
|
580 |
514 |
59 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
565 |
|
567 |
514 |
51 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
563 |
|
565 |
514 |
49 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
569 |
-- |
581 |
514 |
55 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
566 |
|
566 |
514 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
565 |
|
565 |
514 |
51 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
565 |
-- |
566 |
514 |
51 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
566 |
-- |
567 |
514 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
569 |
|
569 |
514 |
55 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
566 |
|
570 |
514 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
566 |
|
573 |
514 |
52 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
580 |
-- |
580 |
538 |
42 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
法學(xué) |
577 |
-- |
577 |
538 |
39 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
575 |
-- |
586 |
538 |
37 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
628 |
-- |
639 |
587 |
41 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
627 |
-- |
636 |
587 |
40 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
629 |
-- |
639 |
587 |
42 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
618 |
-- |
619 |
587 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
612 |
-- |
634 |
587 |
25 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
636 |
-- |
636 |
587 |
49 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
621 |
-- |
653 |
587 |
34 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
611 |
-- |
625 |
587 |
24 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
613 |
-- |
613 |
587 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
585 |
-- |
644 |
587 |
-2 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
614 |
-- |
634 |
587 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
604 |
-- |
604 |
549 |
55 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
600 |
-- |
600 |
549 |
51 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
601 |
-- |
602 |
549 |
52 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
612 |
-- |
623 |
549 |
63 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
599 |
-- |
600 |
549 |
50 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
607 |
-- |
607 |
549 |
58 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
600 |
-- |
601 |
549 |
51 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
603 |
-- |
605 |
549 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
618 |
-- |
618 |
549 |
69 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
621 |
-- |
623 |
549 |
72 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
605 |
-- |
606 |
549 |
56 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
文科 |
會(huì)計(jì)學(xué) |
563 |
-- |
563 |
530 |
33 |
本科二批 |
| 河北 |
文科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
455 |
-- |
458 |
530 |
-75 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
飛行技術(shù) |
495 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
604 |
-- |
612 |
577 |
27 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
599 |
-- |
608 |
577 |
22 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
597 |
-- |
630 |
577 |
20 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
602 |
-- |
615 |
577 |
25 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
599 |
-- |
599 |
577 |
22 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工業(yè)工程 |
597 |
-- |
597 |
577 |
20 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
608 |
-- |
611 |
577 |
31 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
594 |
-- |
621 |
577 |
17 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
公共事業(yè)管理 |
606 |
-- |
606 |
577 |
29 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
財(cái)務(wù)管理 |
603 |
-- |
605 |
577 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
602 |
-- |
607 |
577 |
25 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
物流管理 |
603 |
-- |
606 |
577 |
26 |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
統(tǒng)計(jì)學(xué) |
585 |
-- |
587 |
540 |
45 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
法學(xué) |
585 |
-- |
585 |
540 |
45 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料物理 |
585 |
-- |
586 |
540 |
45 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
586 |
-- |
586 |
540 |
46 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
英語(yǔ)(民航英語(yǔ)方向) |
589 |
-- |
596 |
540 |
49 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 |
578 |
-- |
582 |
540 |
38 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
土木工程 |
584 |
-- |
584 |
540 |
44 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
594 |
-- |
594 |
540 |
54 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
安全工程 |
581 |
-- |
583 |
540 |
41 |
本科二批 |
| 河北 |
理科 |
材料化學(xué) |
588 |
-- |
588 |
540 |
48 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(河北考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 河北 |
理科 |
電子信息工程(自動(dòng)控制方向) |
574 |
-- |
586 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
自動(dòng)化 |
575 |
-- |
581 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通工程 |
574 |
-- |
578 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
576 |
-- |
591 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
通信工程 |
583 |
-- |
585 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
工商管理 |
571 |
-- |
577 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 河北 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
575 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科一批 |
| 注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國(guó)民航大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
中國(guó)民航大學(xué)是一所位于天津的全日制公辦普通本科院校,由中國(guó)民用航空總局直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:022―24092126。1.歷史沿革 中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列,更名為中國(guó)民用航空機(jī)械專科學(xué)校。1981年8月10...
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