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中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

時(shí)間:07-19 來源:中國(guó)民航大學(xué) 出處:www.gd-seeyon.com

2013年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 文科 英語(民航英語方向) 472 -- 472 450 22 本科二批
寧夏 文科 法學(xué) 468 -- 468 450 18 本科二批
寧夏 理科 電子信息科學(xué)與技術(shù) 456 -- 456 417 39 本科二批
寧夏 理科 生物工程 451 -- 461 417 34 本科二批
寧夏 理科 飛行器環(huán)境與生命保障工程 449 -- 449 417 32 本科二批
寧夏 理科 英語(民航英語方向) 449 -- 449 417 32 本科二批
寧夏 理科 法學(xué) 447 -- 447 417 30 本科二批
寧夏 理科 水利水電工程 443 -- 458 417 26 本科二批
寧夏 理科 安全工程 442 -- 447 417 25 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 439 -- 439 417 22 本科二批
寧夏 理科 高分子材料與工程 457 -- 457 417 40 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 507 -- 507 417 90 本科二批
寧夏 理科 電子信息技術(shù)及儀器 485 -- 485 417 68 本科二批
寧夏 理科 林產(chǎn)化工 482 -- 484 417 65 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 480 -- 487 417 63 本科二批
寧夏 理科 環(huán)境工程 471 -- 471 417 54 本科二批
寧夏 理科 交通工程 468 -- 479 417 51 本科二批
寧夏 理科 測(cè)繪工程 467 -- 467 417 50 本科二批
寧夏 理科 土木工程 460 -- 460 417 43 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2012年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 文科 法學(xué) 479 -- 479 453 26 本科二批
寧夏 文科 英語(民航英語方向) 467 -- 467 453 14 本科二批
寧夏 理科 安全工程 421 -- 421 401 20 本科二批
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 453 -- 464 401 52 本科二批
寧夏 理科 通信工程 441 -- 441 401 40 本科二批
寧夏 理科 土木工程 447 -- 447 401 46 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 438 -- 438 401 37 本科二批
寧夏 理科 機(jī)械電子工程 409 -- 410 401 8 本科二批
寧夏 理科 飛行器制造工程 451 -- 454 401 50 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 455 -- 455 401 54 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 436 -- 449 401 35 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 431 -- 432 401 30 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 453 -- 453 401 52 本科二批
寧夏 理科 自動(dòng)化 456 -- 473 401 55 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 454 -- 455 401 53 本科二批
寧夏 理科 英語(民航英語方向) 445 -- 445 401 44 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 436 -- 436 401 35 本科二批
寧夏 理科 材料物理 433 -- 433 401 32 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2011年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 文科 英語(民航英語方向) 521 0 521 463 58 本科二批
寧夏 文科 法學(xué) 490 0 490 463 27 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 467 0 467 444 23 本科二批
寧夏 理科 通信工程 507 0 507 444 63 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 495 0 501 444 51 本科二批
寧夏 理科 英語(民航英語方向) 475 0 475 444 31 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 492 0 497 444 48 本科二批
寧夏 理科 飛行器制造工程 494 0 496 444 50 本科二批
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 522 0 522 444 78 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 486 0 486 444 42 本科二批
寧夏 理科 材料物理 497 0 497 444 53 本科二批
寧夏 理科 土木工程 468 0 468 444 24 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 486 0 486 444 42 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 504 0 504 444 60 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 506 0 520 444 62 本科二批
寧夏 理科 安全工程 499 0 499 444 55 本科二批
寧夏 理科 自動(dòng)化 496 0 496 444 52 本科二批
寧夏 理科 機(jī)械電子工程 489 0 489 444 45 本科二批
寧夏 理科 法學(xué) 486 0 486 444 42 本科二批
寧夏 理科 交通工程 479 0 487 444 35 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2010年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 文科 法學(xué) 502 -- 502 464 38 本科二批
寧夏 文科 英語(民航英語方向) 494 -- 494 464 30 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2009年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 文科 法學(xué) 508 -- 508 467 41 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 475 -- 476 428 47 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 473 -- 473 428 45 本科二批
寧夏 理科 通信工程 473 -- 473 428 45 本科二批
寧夏 理科 法學(xué) 473 -- 473 428 45 本科二批
寧夏 理科 自動(dòng)化 472 -- 472 428 44 本科二批
寧夏 理科 機(jī)械電子工程 472 -- 472 428 44 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 472 -- 472 428 44 本科二批
寧夏 理科 交通工程 468 -- 473 428 40 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 467 -- 467 428 39 本科二批
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 467 -- 467 428 39 本科二批
寧夏 理科 飛行器制造工程 465 -- 467 428 37 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 464 -- 464 428 36 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 475 -- 476 428 47 本科二批
寧夏 理科 材料物理 479 -- 479 428 51 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 485 -- 485 428 57 本科二批
寧夏 理科 安全工程 463 -- 463 428 35 本科二批
寧夏 理科 土木工程 463 -- 463 428 35 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2008年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 理科 自動(dòng)化 488 502 457 31 本科二批
寧夏 理科 通信工程 513 532 457 56 本科二批
寧夏 理科 土木工程 501 -- 501 457 44 本科二批
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 492 492 457 35 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 511 511 457 54 本科二批
寧夏 理科 飛行器制造工程 499 -- 505 457 42 本科二批
寧夏 理科 機(jī)械電子工程 493 493 457 36 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 498 498 457 41 本科二批
寧夏 理科 交通工程 514 514 457 57 本科二批
寧夏 理科 物流管理 499 -- 500 457 42 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 512 512 457 55 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 509 509 457 52 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 491 493 457 34 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 501 501 457 44 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 519 530 457 62 本科二批
寧夏 理科 材料物理 503 503 457 46 本科二批
寧夏 理科 安全工程 565 -- 565 457 108 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2007年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 527 -- 527 493 34 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 519 -- 534 493 26 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 561 -- 561 493 68 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 510 -- 510 493 17 本科二批
寧夏 理科 自動(dòng)化 555 -- 563 493 62 本科二批
寧夏 理科 物流管理 526 -- 526 493 33 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 517 -- 517 493 24 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 517 -- 517 493 24 本科二批
寧夏 理科 通信工程 574 -- 574 493 81 本科二批
寧夏 理科 土木工程 532 -- 532 493 39 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 539 -- 539 493 46 本科二批
寧夏 理科 交通工程 532 -- 532 493 39 本科二批
寧夏 理科 安全工程 534 -- 534 493 41 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 500 -- 500 493 7 本科二批
寧夏 理科 材料物理 531 -- 531 493 38 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。

2006年中國(guó)民航大學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(寧夏考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
寧夏 理科 物流管理 524 -- 524 469 55 本科二批
寧夏 理科 材料化學(xué) 494 -- 494 469 25 本科二批
寧夏 理科 材料物理 502 -- 502 469 33 本科二批
寧夏 理科 工業(yè)工程 499 -- 499 469 30 本科二批
寧夏 理科 油氣儲(chǔ)運(yùn)工程 476 -- 476 469 7 本科二批
寧夏 理科 飛行器動(dòng)力工程 512 -- 512 469 43 本科二批
寧夏 理科 安全工程 493 -- 493 469 24 本科二批
寧夏 理科 交通運(yùn)輸 521 -- 521 469 52 本科二批
寧夏 理科 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 487 -- 487 469 18 本科二批
寧夏 理科 土木工程 523 -- 523 469 54 本科二批
寧夏 理科 交通工程 488 -- 488 469 19 本科二批
寧夏 理科 統(tǒng)計(jì)學(xué) 518 -- 518 469 49 本科二批
寧夏 理科 電氣工程及其自動(dòng)化 523 -- 531 469 54 本科二批
寧夏 理科 自動(dòng)化 512 -- 517 469 43 本科二批
寧夏 理科 通信工程 506 -- 506 469 37 本科二批
注:分差是指中國(guó)民航大學(xué)在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。
您還可以查看中國(guó)民航大學(xué)在其他省份的專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線: 河北分?jǐn)?shù)線 四川分?jǐn)?shù)線 重慶分?jǐn)?shù)線 寧夏分?jǐn)?shù)線 廣西分?jǐn)?shù)線 廣東分?jǐn)?shù)線 湖南分?jǐn)?shù)線 江西分?jǐn)?shù)線 浙江分?jǐn)?shù)線 黑龍江分?jǐn)?shù)線 吉林分?jǐn)?shù)線 天津分?jǐn)?shù)線 上海分?jǐn)?shù)線 北京分?jǐn)?shù)線 新疆分?jǐn)?shù)線 甘肅分?jǐn)?shù)線 安徽分?jǐn)?shù)線 福建分?jǐn)?shù)線 陜西分?jǐn)?shù)線 湖北分?jǐn)?shù)線 云南分?jǐn)?shù)線 貴州分?jǐn)?shù)線 海南分?jǐn)?shù)線 河南分?jǐn)?shù)線 山東分?jǐn)?shù)線 青海分?jǐn)?shù)線 西藏分?jǐn)?shù)線 山西分?jǐn)?shù)線 內(nèi)蒙古分?jǐn)?shù)線 遼寧分?jǐn)?shù)線 江蘇分?jǐn)?shù)線 中國(guó)民航大學(xué)2013年全國(guó)錄取分?jǐn)?shù)線

以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國(guó)民航大學(xué)官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。

中國(guó)民航大學(xué)是一所位于天津的全日制公辦普通本科院校,由中國(guó)民用航空總局直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:022―24092126。1.歷史沿革 中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列,更名為中國(guó)民用航空機(jī)械專科學(xué)校。1981年8月10...

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