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湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

時間:07-19 來源:湖北汽車工業(yè)學院 出處:www.gd-seeyon.com

2013年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 447 -- 453 399 48 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 425 -- 431 399 26 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 462 -- 465 399 63 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 439 -- 441 399 40 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 450 -- 453 399 51 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 市場營銷 424 -- 433 399 25 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 431 -- 432 399 32 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2012年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 英語 434 -- 435 429 5 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 450 -- 451 429 21 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 433 -- 433 429 4 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 415 -- 416 390 25 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 407 -- 408 390 17 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 416 -- 420 390 26 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料科學與工程 401 -- 408 390 11 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 426 -- 428 390 36 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 市場營銷 394 -- 396 390 4 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 418 -- 423 390 28 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 熱能與動力工程 423 -- 428 390 33 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 431 -- 434 390 41 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 455 -- 455 390 65 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 軟件工程 427 -- 427 390 37 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 401 -- 410 390 11 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 424 -- 435 390 34 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2011年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 461 0 463 430 31 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 英語 438 0 438 430 8 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 447 0 447 430 17 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 材料成型及控制工程 448 -- 453 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 材料科學與工程 445 -- 447 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 光信息科學與技術(shù) 434 -- 441 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 電子信息工程 440 -- 440 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 自動化 451 -- 452 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 工業(yè)工程 439 -- 449 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 信息管理與信息系統(tǒng) 432 -- 437 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 汽車服務(wù)工程 445 -- 457 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 電氣工程及其自動化 452 -- 457 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 車輛工程 482 -- 493 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 機械設(shè)計制造及其自動化 460 -- 465 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 體育文 電子信息科學與技術(shù) 438 -- 439 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 旅游管理 447 -- 447 409 38 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 財務(wù)管理 461 -- 463 409 52 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 英語 438 -- 438 409 29 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 市場營銷 432 -- 435 409 23 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 440 0 440 409 31 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 451 0 452 409 42 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 448 0 453 409 39 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料科學與工程 445 0 447 409 36 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 434 0 441 409 25 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 452 0 457 409 43 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 482 0 493 409 73 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 460 0 465 409 51 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 438 0 439 409 29 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 439 0 449 409 30 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 432 0 437 409 23 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 汽車服務(wù)工程 445 0 457 409 36 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2010年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 436 -- 436 423 13 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 459 -- 461 423 36 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 英語 447 -- 458 423 24 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工商管理 487 -- 494 442 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 487 -- 496 442 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 485 -- 491 442 43 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 484 -- 496 442 42 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 計算機科學與技術(shù) 482 -- 497 442 40 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 480 -- 481 442 38 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 480 -- 483 442 38 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 480 -- 481 442 38 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料科學與工程 459 -- 459 442 17 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 494 -- 497 442 52 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 496 -- 497 442 54 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 522 -- 526 442 80 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 507 -- 507 442 65 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 熱能與動力工程 504 -- 509 442 62 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2009年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 英語 485 -- 488 452 33 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 474 -- 474 452 22 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 473 -- 479 452 21 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 499 -- 515 444 55 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 496 -- 499 444 52 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 494 -- 495 444 50 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 489 -- 490 444 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 493 -- 496 444 49 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 484 -- 488 444 40 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工商管理 489 -- 492 444 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料科學與工程 483 -- 489 444 39 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 489 -- 491 444 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 計算機科學與技術(shù) 480 -- 480 444 36 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 477 -- 483 444 33 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 476 -- 485 444 32 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 汽車服務(wù)工程 502 -- 504 444 58 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2008年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 522 -- 523 502 20 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 522 -- 522 502 20 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 英語 527 -- 532 502 25 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料科學與工程 531 539 497 34 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 529 529 497 32 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 537 541 497 40 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 542 545 497 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 538 540 497 41 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 熱能與動力工程 540 543 497 43 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 534 541 497 37 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)設(shè)計 529 529 497 32 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工商管理 534 534 497 37 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 529 535 497 32 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 549 -- 552 497 52 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 542 -- 546 497 45 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 533 536 497 36 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 軟件工程 524 525 497 27 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 計算機科學與技術(shù) 527 534 497 30 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 536 540 497 39 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2007年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 理科 計算機科學與技術(shù) 551 -- 555 515 36 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 554 -- 557 515 39 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 541 -- 542 515 26 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 545 -- 548 515 30 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 工業(yè)工程 553 -- 558 515 38 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 545 -- 545 515 30 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 光信息科學與技術(shù) 544 -- 547 515 29 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 544 -- 555 515 29 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 572 -- 578 515 57 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 565 -- 566 515 50 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2006年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 559 -- 563 495 64 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 571 -- 577 495 76 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 554 -- 557 495 59 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 523 -- 541 495 28 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 計算機科學與技術(shù) 546 -- 546 495 51 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 555 -- 556 495 60 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 503 -- 506 495 8 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 財務(wù)管理 551 -- 551 495 56 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電氣工程及其自動化 539 -- 544 495 44 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 信息管理與信息系統(tǒng) 558 -- 558 495 63 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。

2005年湖北汽車工業(yè)學院專業(yè)錄取分數(shù)線(內(nèi)蒙古考生)

省份 文理 專業(yè) 平均分 最低分 最高分 省控線 分差 錄取批次
內(nèi)蒙古 文科 財務(wù)管理 498 -- 518 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 法學 487 -- 487 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 文科 旅游管理 488 -- 491 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息科學與技術(shù) 554 -- 554 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 車輛工程 560 -- 564 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 材料成型及控制工程 541 -- 541 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 機械設(shè)計制造及其自動化 555 -- 561 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 電子信息工程 551 -- 552 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 自動化 551 -- 552 -- -- 本科二批
內(nèi)蒙古 理科 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 557 -- 562 -- -- 本科二批
注:分差是指湖北汽車工業(yè)學院在當?shù)氐匿浫∑骄譁p去當前省控線分數(shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價值。
您還可以查看湖北汽車工業(yè)學院在其他省份的專業(yè)錄取分數(shù)線: 內(nèi)蒙古分數(shù)線 湖北分數(shù)線 江西分數(shù)線 安徽分數(shù)線 陜西分數(shù)線 貴州分數(shù)線 青海分數(shù)線 浙江分數(shù)線 上海分數(shù)線 黑龍江分數(shù)線 河北分數(shù)線 吉林分數(shù)線 新疆分數(shù)線 山西分數(shù)線 遼寧分數(shù)線 山東分數(shù)線 河南分數(shù)線 湖南分數(shù)線 海南分數(shù)線 甘肅分數(shù)線 福建分數(shù)線 廣西分數(shù)線 廣東分數(shù)線 云南分數(shù)線 四川分數(shù)線 重慶分數(shù)線 天津分數(shù)線 北京分數(shù)線 江蘇分數(shù)線 湖北汽車工業(yè)學院2013年全國錄取分數(shù)線

以上數(shù)據(jù)是由大學信息網(wǎng)根據(jù)湖北汽車工業(yè)學院官方提供的最近幾年各省錄取分數(shù)整理而來。

湖北汽車工業(yè)學院是一所位于湖北的全日制公辦普通本科院校,由湖北省教育廳直接管轄,學校招生聯(lián)系電話為:0719-8238223。湖北汽車工業(yè)學院始建于1972 年,時為第二汽車制造廠工人大學。1983 年6 月經(jīng)國務(wù)院批準成為全日制普通本科院校,由中國汽車工業(yè)總公司與湖北省雙重領(lǐng)導,以中國汽車總公司為主,中國科學院原學部委員孟少農(nóng)為首任院長。1985 年,學校所有本科專業(yè)取得學士學位授予權(quán);1994 年,學校劃歸機械工業(yè)部管理;1998 年,學校管理體...

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