由國(guó)際最著名的車輛動(dòng)力總成CAE軟件商奧地利AVL公司召開的中國(guó)先進(jìn)模擬技術(shù)第八屆大會(huì)于2012年9月19-21日在濟(jì)南舉行。

來自清華大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)等近三十所大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)以及大陸、臺(tái)灣地區(qū)的幾十家汽車企業(yè)的代表出席了大會(huì)，并發(fā)表了學(xué)術(shù)論文102篇。經(jīng)全體代表投票，評(píng)審出一等獎(jiǎng)3篇。山東建筑大學(xué)機(jī)電學(xué)院許伯彥教授在大會(huì)宣讀的“Simulation of homogeneous mixture formation for a direct injection liquid LPG engine(均質(zhì)燃燒LPG直噴發(fā)動(dòng)機(jī)混合器形成過程的數(shù)值模擬)”論文被評(píng)為大會(huì)一等獎(jiǎng)，并同時(shí)獲得AVL總部全額資助將參加2013年在奧地利格拉茨市舉行的AVL全球?qū)W術(shù)年會(huì)。這也是許教授繼2008年9月在蘇州召開的中國(guó)先進(jìn)模擬技術(shù)第四屆大會(huì)上獲得一等獎(jiǎng)后的再次獲獎(jiǎng)。許教授本次獲獎(jiǎng)再次為山東建筑大學(xué)爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也表明了山東建筑大學(xué)在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的研究成果獲得了廣泛的認(rèn)可。