2013年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	英語	501	--	501	494	7	本科二批
北京	文科	飛行技術(shù)	496	--	556	454	42	本科三批
北京	理科	安全工程	523	--	523	505	18	本科二批
北京	理科	電子信息工程	512	--	515	505	7	本科二批
北京	理科	電氣工程及其自動化	518	--	519	505	13	本科二批
北京	理科	飛行器適航技術(shù)	516	--	526	505	11	本科二批
北京	理科	飛行器制造工程	519	--	521	505	14	本科二批
北京	理科	飛行器動力工程	533	--	559	505	28	本科二批
北京	理科	交通工程	547	--	560	505	42	本科二批
北京	理科	交通運輸	525	--	556	505	20	本科二批
北京	理科	交通管理	510	--	513	505	5	本科二批
北京	理科	物流工程	515	--	518	505	10	本科二批
北京	理科	飛行技術(shù)	531	--	572	475	56	本科三批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2012年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	理科	物流管理	444	--	444	433	11	本科二批
北京	理科	飛行器制造工程	469	--	474	433	36	本科二批
北京	理科	電子信息工程	458	--	459	433	25	本科二批
北京	理科	電氣工程及其自動化	458	--	466	433	25	本科二批
北京	理科	飛行器動力工程	472	--	476	433	39	本科二批
北京	理科	工商管理	436	--	436	433	3	本科二批
北京	理科	交通運輸	472	--	498	433	39	本科二批
北京	理科	英語	438	--	438	433	5	本科二批
北京	理科	安全工程	443	--	450	433	10	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	433	--	433	433	0	本科二批
北京	理科	交通工程	435	--	436	433	2	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2011年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	理科	電子信息工程	445	0	471	435	10	本科二批
北京	理科	交通工程	476	0	477	435	41	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	473	0	473	435	38	本科二批
北京	理科	電氣工程及其自動化	451	0	462	435	16	本科二批
北京	理科	工商管理	470	0	470	435	35	本科二批
北京	理科	飛行器制造工程	457	0	473	435	22	本科二批
北京	理科	安全工程	452	0	457	435	17	本科二批
北京	理科	交通運輸	469	0	481	435	34	本科二批
北京	理科	物流管理	435	0	435	435	0	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2010年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	飛行技術(shù)	479	--	564	--	--	本科提前批
北京	理科	飛行技術(shù)	461	--	566	--	--	本科提前批
北京	理科	工商管理	457	--	457	441	16	本科二批
北京	理科	電子信息工程	464	--	476	441	23	本科二批
北京	理科	物流管理	464	--	464	441	23	本科二批
北京	理科	交通運輸	469	--	493	441	28	本科二批
北京	理科	交通工程	475	--	475	441	34	本科二批
北京	理科	飛行器制造工程	482	--	484	441	41	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	496	--	499	441	55	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	443	--	443	441	2	本科二批
北京	理科	電氣工程及其自動化	454	--	467	441	13	本科二批
北京	理科	安全工程	454	--	458	441	13	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2009年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	飛行技術(shù)	480	--	538	--	--	本科提前批
北京	理科	飛行技術(shù)	445	--	526	--	--	本科提前批
北京	理科	英語	477	--	477	--	--	本科二批
北京	理科	工商管理	466	--	466	--	--	本科二批
北京	理科	電氣工程及其自動化	474	--	494	--	--	本科二批
北京	理科	安全工程	468	--	481	--	--	本科二批
北京	理科	飛行器制造工程	470	--	490	--	--	本科二批
北京	理科	電子信息工程	470	--	478	--	--	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	474	--	474	--	--	本科二批
北京	理科	交通工程	495	--	495	--	--	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	498	--	534	--	--	本科二批
北京	理科	交通運輸	479	--	495	--	--	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2008年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	英語	476	--	476	--	--	本科二批
北京	理科	市場營銷	461		461	--	--	本科二批
北京	理科	英語	474		474	--	--	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	473		503	--	--	本科二批
北京	理科	電子信息工程	503		540	--	--	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	471		471	--	--	本科二批
北京	理科	交通工程	473		477	--	--	本科二批
北京	理科	安全工程	501		501	--	--	本科二批
北京	理科	交通運輸	467		488	--	--	本科二批
北京	理科	物流管理	464		464	--	--	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2007年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	英語	493	--	493	486	7	本科二批
北京	文科	工商管理	508	--	517	486	22	本科二批
北京	理科	電子信息工程	516	--	519	478	38	本科二批
北京	理科	交通工程	508	--	522	478	30	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	505	--	527	478	27	本科二批
北京	理科	工商管理	518	--	551	478	40	本科二批
北京	理科	交通運輸	496	--	512	478	18	本科二批
北京	理科	英語	524	--	524	478	46	本科二批
北京	理科	安全工程	502	--	502	478	24	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	539	--	556	478	61	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2006年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	英語	488	--	488	476	12	本科二批
北京	文科	工商管理	482	--	482	476	6	本科二批
北京	理科	飛行技術(shù)	505	--	534	--	--	本科提前批
北京	理科	英語	516	--	516	476	40	本科二批
北京	理科	工商管理	527	--	527	476	51	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	515	--	515	476	39	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	530	--	536	476	54	本科二批
北京	理科	交通工程	517	--	525	476	41	本科二批
北京	理科	安全工程	510	--	510	476	34	本科二批
北京	理科	交通運輸	508	--	527	476	32	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2005年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(北京考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
北京	文科	工商管理	495	--	495	--	--	本科二批
北京	文科	英語	464	--	464	--	--	本科二批
北京	理科	電子信息工程	450	--	450	--	--	本科二批
北京	理科	交通運輸	439	--	441	--	--	本科二批
北京	理科	安全工程	436	--	436	--	--	本科二批
北京	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	437	--	440	--	--	本科二批
北京	理科	物流管理	435	--	435	--	--	本科二批
北京	理科	工商管理	435	--	435	--	--	本科二批
北京	理科	交通工程	452	--	452	--	--	本科二批
北京	理科	市場營銷	439	--	439	--	--	本科二批
北京	理科	熱能與動力工程	461	--	462	--	--	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

您還可以查看中國民用航空飛行學(xué)院在其他省份的專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線： 黑龍江分?jǐn)?shù)線 甘肅分?jǐn)?shù)線 北京分?jǐn)?shù)線 河南分?jǐn)?shù)線 山東分?jǐn)?shù)線 江西分?jǐn)?shù)線 安徽分?jǐn)?shù)線 上海分?jǐn)?shù)線 福建分?jǐn)?shù)線 內(nèi)蒙古分?jǐn)?shù)線 山西分?jǐn)?shù)線 河北分?jǐn)?shù)線 湖北分?jǐn)?shù)線 天津分?jǐn)?shù)線 陜西分?jǐn)?shù)線 西藏分?jǐn)?shù)線 云南分?jǐn)?shù)線 貴州分?jǐn)?shù)線 新疆分?jǐn)?shù)線 寧夏分?jǐn)?shù)線 青海分?jǐn)?shù)線 四川分?jǐn)?shù)線 湖南分?jǐn)?shù)線 吉林分?jǐn)?shù)線 遼寧分?jǐn)?shù)線 重慶分?jǐn)?shù)線 海南分?jǐn)?shù)線 廣東分?jǐn)?shù)線 廣西分?jǐn)?shù)線 浙江分?jǐn)?shù)線 江蘇分?jǐn)?shù)線 中國民用航空飛行學(xué)院2013年全國錄取分?jǐn)?shù)線

以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國民用航空飛行學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。

中國民用航空飛行學(xué)院是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校，由中國民用航空總局直接管轄，學(xué)校招生聯(lián)系電話為：0838-5182078 0838-5182049。占地16000多畝的中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原名：中國人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國民用航空局高級航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬...

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