中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
時(shí)間:07-19 來源:中國民用航空飛行學(xué)院 出處:www.gd-seeyon.com
2013年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
488 |
-- |
488 |
484 |
4 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流工程 |
505 |
-- |
505 |
456 |
49 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通管理 |
520 |
-- |
531 |
456 |
64 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
502 |
-- |
502 |
456 |
46 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
500 |
-- |
500 |
456 |
44 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
509 |
-- |
509 |
456 |
53 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
504 |
-- |
505 |
456 |
48 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
506 |
-- |
510 |
456 |
50 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
509 |
-- |
518 |
456 |
53 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
558 |
-- |
558 |
523 |
35 |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
550 |
-- |
550 |
523 |
27 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
535 |
-- |
537 |
486 |
49 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
544 |
-- |
546 |
486 |
58 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
533 |
-- |
533 |
486 |
47 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
537 |
-- |
537 |
486 |
51 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
535 |
-- |
538 |
486 |
49 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
533 |
-- |
534 |
486 |
47 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
537 |
-- |
537 |
486 |
51 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
534 |
-- |
534 |
486 |
48 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
538 |
-- |
538 |
486 |
52 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
542 |
-- |
546 |
486 |
56 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
535 |
-- |
535 |
486 |
49 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
512 |
0 |
512 |
484 |
28 |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
510 |
0 |
510 |
484 |
26 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
518 |
0 |
518 |
474 |
44 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
512 |
0 |
512 |
474 |
38 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
524 |
0 |
542 |
474 |
50 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
516 |
0 |
516 |
474 |
42 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
515 |
0 |
516 |
474 |
41 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
523 |
0 |
527 |
474 |
49 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
524 |
0 |
524 |
474 |
50 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
519 |
0 |
519 |
474 |
45 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
512 |
0 |
512 |
474 |
38 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
519 |
0 |
523 |
474 |
45 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
515 |
-- |
519 |
474 |
41 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
飛行技術(shù) |
411 |
-- |
414 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 江西 |
文科 |
英語 |
507 |
-- |
507 |
479 |
28 |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
497 |
-- |
497 |
479 |
18 |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
496 |
-- |
496 |
479 |
17 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行技術(shù) |
440 |
-- |
495 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
506 |
-- |
516 |
462 |
44 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
504 |
-- |
513 |
462 |
42 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
499 |
-- |
501 |
462 |
37 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
498 |
-- |
499 |
462 |
36 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
498 |
-- |
499 |
462 |
36 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
497 |
-- |
497 |
462 |
35 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
496 |
-- |
496 |
462 |
34 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
英語 |
496 |
-- |
496 |
462 |
34 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
495 |
-- |
496 |
462 |
33 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
495 |
-- |
495 |
462 |
33 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
495 |
-- |
495 |
462 |
33 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
508 |
-- |
508 |
462 |
46 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
飛行技術(shù) |
433 |
-- |
456 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 江西 |
文科 |
英語 |
509 |
-- |
509 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
501 |
-- |
501 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
499 |
-- |
499 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行技術(shù) |
437 |
-- |
552 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 江西 |
理科 |
英語 |
489 |
-- |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
487 |
-- |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
477 |
-- |
489 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
504 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
500 |
-- |
503 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
500 |
-- |
506 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
499 |
-- |
499 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
498 |
-- |
505 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
495 |
-- |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
493 |
-- |
494 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
492 |
-- |
492 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
492 |
-- |
494 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
飛行器制造工程 |
491 |
-- |
493 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
496 |
-- |
496 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
503 |
-- |
503 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
488 |
|
493 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
482 |
|
485 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
480 |
|
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
499 |
|
523 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
488 |
|
492 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
493 |
|
522 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
480 |
|
482 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
477 |
|
477 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
481 |
|
481 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
548 |
-- |
554 |
538 |
10 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
528 |
-- |
528 |
521 |
7 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
541 |
-- |
555 |
521 |
20 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
536 |
-- |
538 |
521 |
15 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
540 |
-- |
548 |
521 |
19 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
528 |
-- |
534 |
521 |
7 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
533 |
-- |
572 |
521 |
12 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
549 |
-- |
568 |
521 |
28 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
532 |
-- |
539 |
521 |
11 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
工商管理 |
532 |
-- |
532 |
520 |
12 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
522 |
-- |
522 |
496 |
26 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
521 |
-- |
522 |
496 |
25 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
524 |
-- |
524 |
496 |
28 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
507 |
-- |
515 |
496 |
11 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
504 |
-- |
512 |
496 |
8 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
524 |
-- |
530 |
496 |
28 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
506 |
-- |
506 |
496 |
10 |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
511 |
-- |
511 |
496 |
15 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(江西考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 江西 |
文科 |
英語 |
523 |
-- |
523 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
英語 |
537 |
-- |
537 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
物流管理 |
539 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
515 |
-- |
526 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
電子信息工程 |
534 |
-- |
562 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
工商管理 |
498 |
-- |
498 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
安全工程 |
538 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
516 |
-- |
532 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 江西 |
理科 |
交通工程 |
525 |
-- |
541 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國民用航空飛行學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。
中國民用航空飛行學(xué)院是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校,由中國民用航空總局直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0838-5182078 0838-5182049。占地16000多畝的中國民用航空飛行學(xué)院,創(chuàng)建于1956年,原名:中國人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國民用航空局高級(jí)航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,校園建筑面積72萬...
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