2013年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	理科	物流工程	500	--	500	401	99	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	499	--	499	401	98	本科二批
福建	理科	電子信息工程	511	--	536	401	110	本科二批
福建	理科	電氣工程及其自動化	505	--	505	401	104	本科二批
福建	理科	飛行器適航技術(shù)	520	--	520	401	119	本科二批
福建	理科	飛行器制造工程	501	--	505	401	100	本科二批
福建	理科	飛行器動力工程	505	--	516	401	104	本科二批
福建	理科	交通運輸	514	--	523	401	113	本科二批
福建	理科	英語	499	--	499	401	98	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2012年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	工商管理	518	--	549	466	52	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	539	--	540	435	104	本科二批
福建	理科	交通工程	557	--	558	435	122	本科二批
福建	理科	交通運輸	561	--	579	435	126	本科二批
福建	理科	飛行器動力工程	547	--	572	435	112	本科二批
福建	理科	工商管理	542	--	544	435	107	本科二批
福建	理科	物流管理	543	--	543	435	108	本科二批
福建	理科	飛行器制造工程	545	--	546	435	110	本科二批
福建	理科	電子信息工程	545	--	547	435	110	本科二批
福建	理科	電氣工程及其自動化	559	--	559	435	124	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2011年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	工商管理	542	0	565	473	69	本科二批
福建	理科	電子信息工程	564	0	569	460	104	本科二批
福建	理科	工商管理	557	0	557	460	97	本科二批
福建	理科	飛行器制造工程	575	0	580	460	115	本科二批
福建	理科	交通工程	565	0	567	460	105	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	556	0	557	460	96	本科二批
福建	理科	電氣工程及其自動化	576	0	581	460	116	本科二批
福建	理科	物流管理	559	0	559	460	99	本科二批
福建	理科	交通運輸	591	0	610	460	131	本科二批
福建	理科	飛行器動力工程	577	--	591	460	117	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2010年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	飛行技術(shù)	508	--	537	--	--	本科提前批
福建	文科	工商管理	537	--	537	494	43	本科二批
福建	文科	市場營銷	534	--	534	494	40	本科二批
福建	理科	飛行技術(shù)	507	--	580	--	--	本科提前批
福建	理科	市場營銷	537	--	537	472	65	本科二批
福建	理科	交通工程	537	--	538	472	65	本科二批
福建	理科	電子信息工程	537	--	537	472	65	本科二批
福建	理科	物流管理	535	--	535	472	63	本科二批
福建	理科	工商管理	535	--	535	472	63	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	535	--	536	472	63	本科二批
福建	理科	電氣工程及其自動化	538	--	538	472	66	本科二批
福建	理科	熱能與動力工程	543	--	549	472	71	本科二批
福建	理科	飛行器制造工程	544	--	551	472	72	本科二批
福建	理科	交通運輸	544	--	557	472	72	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2009年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	工商管理	551	--	551	518	33	本科二批
福建	文科	市場營銷	539	--	539	518	21	本科二批
福建	理科	飛行器制造工程	562	--	572	500	62	本科二批
福建	理科	電氣工程及其自動化	560	--	560	500	60	本科二批
福建	理科	市場營銷	559	--	559	500	59	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	559	--	562	500	59	本科二批
福建	理科	電子信息工程	559	--	560	500	59	本科二批
福建	理科	物流管理	558	--	558	500	58	本科二批
福建	理科	工商管理	556	--	556	500	56	本科二批
福建	理科	熱能與動力工程	563	--	584	500	63	本科二批
福建	理科	交通運輸	563	--	572	500	63	本科二批
福建	理科	交通工程	565	--	570	500	65	本科二批
福建	理科	信息與計算科學(xué)	565	--	565	500	65	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2008年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	市場營銷	531	--	531	--	--	本科二批
福建	理科	交通工程	521		527	--	--	本科二批
福建	理科	熱能與動力工程	536		543	--	--	本科二批
福建	理科	電子信息工程	536		536	--	--	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	512		513	--	--	本科二批
福建	理科	物流管理	501	--	502	--	--	本科二批
福建	理科	安全工程	527		527	--	--	本科二批
福建	理科	交通運輸	528		544	--	--	本科二批
福建	理科	信息與計算科學(xué)	513		513	--	--	本科二批
福建	理科	市場營銷	509		509	--	--	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2007年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	市場營銷	536	--	536	505	31	本科二批
福建	文科	工商管理	547	--	551	505	42	本科二批
福建	理科	安全工程	532	--	532	492	40	本科二批
福建	理科	交通工程	546	--	554	492	54	本科二批
福建	理科	熱能與動力工程	561	--	563	492	69	本科二批
福建	理科	電子信息工程	567	--	574	492	75	本科二批
福建	理科	工商管理	538	--	544	492	46	本科二批
福建	理科	交通運輸	569	--	575	492	77	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	535	--	535	492	43	本科二批
福建	理科	物流管理	538	--	553	492	46	本科二批
福建	理科	市場營銷	550	--	554	492	58	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2006年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	工商管理	534	--	534	514	20	本科二批
福建	文科	市場營銷	552	--	552	514	38	本科二批
福建	理科	安全工程	539	--	539	490	49	本科二批
福建	理科	市場營銷	539	--	539	490	49	本科二批
福建	理科	工商管理	549	--	549	490	59	本科二批
福建	理科	交通工程	540	--	540	490	50	本科二批
福建	理科	熱能與動力工程	561	--	562	490	71	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	537	--	537	490	47	本科二批
福建	理科	電子信息工程	555	--	558	490	65	本科二批
福建	理科	物流管理	536	--	536	490	46	本科二批
福建	理科	交通運輸	552	--	562	490	62	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

2005年中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(福建考生)

省份	文理	專業(yè)	平均分	最低分	最高分	省控線	分差	錄取批次
福建	文科	工商管理	551	--	551	--	--	本科二批
福建	文科	市場營銷	537	--	537	--	--	本科二批
福建	文科	英語	522	--	522	--	--	本科二批
福建	理科	市場營銷	501	--	501	--	--	本科二批
福建	理科	物流管理	518	--	518	--	--	本科二批
福建	理科	電子信息工程	515	--	518	--	--	本科二批
福建	理科	計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	505	--	505	--	--	本科二批
福建	理科	英語	506	--	506	--	--	本科二批
福建	理科	交通運輸	529	--	538	--	--	本科二批
福建	理科	交通工程	519	--	522	--	--	本科二批
福建	理科	安全工程	507	--	507	--	--	本科二批
福建	理科	工商管理	504	--	504	--	--	本科二批
注：分差是指中國民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄�分減去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字，具有較大參考價值。

您還可以查看中國民用航空飛行學(xué)院在其他省份的專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線： 黑龍江分?jǐn)?shù)線 甘肅分?jǐn)?shù)線 北京分?jǐn)?shù)線 河南分?jǐn)?shù)線 山東分?jǐn)?shù)線 江西分?jǐn)?shù)線 安徽分?jǐn)?shù)線 上海分?jǐn)?shù)線 福建分?jǐn)?shù)線 內(nèi)蒙古分?jǐn)?shù)線 山西分?jǐn)?shù)線 河北分?jǐn)?shù)線 湖北分?jǐn)?shù)線 天津分?jǐn)?shù)線 陜西分?jǐn)?shù)線 西藏分?jǐn)?shù)線 云南分?jǐn)?shù)線 貴州分?jǐn)?shù)線 新疆分?jǐn)?shù)線 寧夏分?jǐn)?shù)線 青海分?jǐn)?shù)線 四川分?jǐn)?shù)線 湖南分?jǐn)?shù)線 吉林分?jǐn)?shù)線 遼寧分?jǐn)?shù)線 重慶分?jǐn)?shù)線 海南分?jǐn)?shù)線 廣東分?jǐn)?shù)線 廣西分?jǐn)?shù)線 浙江分?jǐn)?shù)線 江蘇分?jǐn)?shù)線 中國民用航空飛行學(xué)院2013年全國錄取分?jǐn)?shù)線

以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國民用航空飛行學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來。

中國民用航空飛行學(xué)院是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校，由中國民用航空總局直接管轄，學(xué)校招生聯(lián)系電話為：0838-5182078 0838-5182049。占地16000多畝的中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，原名：中國人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國民用航空局高級航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬...

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