中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
時(shí)間:07-19 來(lái)源:中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 出處:www.gd-seeyon.com
2013年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
英語(yǔ) |
558 |
-- |
558 |
498 |
60 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
488 |
-- |
488 |
429 |
59 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器適航技術(shù) |
492 |
-- |
492 |
429 |
63 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器制造工程 |
492 |
-- |
493 |
429 |
63 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
502 |
-- |
511 |
429 |
73 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
504 |
-- |
509 |
429 |
75 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
英語(yǔ) |
484 |
-- |
484 |
429 |
55 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流工程 |
495 |
-- |
495 |
429 |
66 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通管理 |
508 |
-- |
508 |
429 |
79 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
494 |
-- |
494 |
429 |
65 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
486 |
-- |
486 |
429 |
57 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
488 |
-- |
490 |
429 |
59 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2012年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
572 |
-- |
572 |
541 |
31 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
544 |
-- |
551 |
478 |
66 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
538 |
-- |
538 |
478 |
60 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
538 |
-- |
540 |
478 |
60 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器制造工程 |
544 |
-- |
547 |
478 |
66 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
539 |
-- |
541 |
478 |
61 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
542 |
-- |
542 |
478 |
64 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
552 |
-- |
576 |
478 |
74 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
538 |
-- |
538 |
478 |
60 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
549 |
-- |
549 |
478 |
71 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
540 |
-- |
540 |
478 |
62 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2011年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
523 |
0 |
526 |
510 |
13 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
528 |
0 |
530 |
477 |
51 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
538 |
0 |
553 |
477 |
61 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
531 |
0 |
531 |
477 |
54 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
529 |
0 |
533 |
477 |
52 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
529 |
0 |
529 |
477 |
52 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
526 |
0 |
526 |
477 |
49 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
534 |
0 |
534 |
477 |
57 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
527 |
0 |
528 |
477 |
50 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器制造工程 |
550 |
0 |
566 |
477 |
73 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器動(dòng)力工程 |
528 |
-- |
535 |
477 |
51 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2010年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
飛行技術(shù) |
501 |
-- |
563 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
565 |
-- |
565 |
534 |
31 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行技術(shù) |
495 |
-- |
612 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
577 |
-- |
577 |
507 |
70 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
564 |
-- |
569 |
507 |
57 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器制造工程 |
562 |
-- |
567 |
507 |
55 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
561 |
-- |
588 |
507 |
54 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
558 |
-- |
558 |
507 |
51 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
558 |
-- |
565 |
507 |
51 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
553 |
-- |
559 |
507 |
46 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
551 |
-- |
551 |
507 |
44 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
551 |
-- |
551 |
507 |
44 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
551 |
-- |
552 |
507 |
44 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2009年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
飛行技術(shù) |
430 |
-- |
446 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 安徽 |
文科 |
英語(yǔ) |
529 |
-- |
529 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
526 |
-- |
526 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
524 |
-- |
524 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行技術(shù) |
520 |
-- |
591 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
568 |
-- |
569 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
568 |
-- |
569 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
英語(yǔ) |
568 |
-- |
568 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
576 |
-- |
590 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
576 |
-- |
579 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電氣工程及其自動(dòng)化 |
575 |
-- |
579 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
573 |
-- |
582 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
573 |
-- |
573 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
飛行器制造工程 |
572 |
-- |
575 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
572 |
-- |
584 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
572 |
-- |
575 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
570 |
-- |
570 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
569 |
-- |
570 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2008年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
537 |
-- |
538 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
533 |
-- |
533 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
550 |
|
555 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
553 |
|
557 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
560 |
|
568 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
548 |
|
549 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
545 |
|
545 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
546 |
|
546 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
551 |
|
552 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
信息與計(jì)算科學(xué) |
563 |
|
563 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
553 |
|
572 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
556 |
|
560 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2007年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
英語(yǔ) |
532 |
-- |
532 |
515 |
17 |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
526 |
-- |
526 |
515 |
11 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
554 |
-- |
557 |
505 |
49 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
565 |
-- |
572 |
505 |
60 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
557 |
-- |
566 |
505 |
52 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
552 |
-- |
552 |
505 |
47 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
556 |
-- |
556 |
505 |
51 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
554 |
-- |
560 |
505 |
49 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
562 |
-- |
567 |
505 |
57 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
555 |
-- |
557 |
505 |
50 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
英語(yǔ) |
550 |
-- |
550 |
505 |
45 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2006年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
564 |
-- |
564 |
523 |
41 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
573 |
-- |
573 |
504 |
69 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
556 |
-- |
556 |
504 |
52 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
534 |
-- |
534 |
504 |
30 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
533 |
-- |
549 |
504 |
29 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
533 |
-- |
534 |
504 |
29 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
542 |
-- |
542 |
504 |
38 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
552 |
-- |
552 |
504 |
48 |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
熱能與動(dòng)力工程 |
548 |
-- |
553 |
504 |
44 |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
2005年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(安徽考生)
| 省份 |
文理 |
專業(yè) |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控線 |
分差 |
錄取批次 |
| 安徽 |
文科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
520 |
-- |
520 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
工商管理 |
523 |
-- |
535 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
文科 |
英語(yǔ) |
537 |
-- |
537 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
英語(yǔ) |
513 |
-- |
513 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通運(yùn)輸 |
504 |
-- |
525 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
交通工程 |
504 |
-- |
507 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
物流管理 |
515 |
-- |
515 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) |
505 |
-- |
524 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
電子信息工程 |
522 |
-- |
532 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
市場(chǎng)營(yíng)銷 |
490 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
工商管理 |
490 |
-- |
490 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 安徽 |
理科 |
安全工程 |
506 |
-- |
518 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注:分差是指中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在當(dāng)?shù)氐匿浫∑骄譁p去當(dāng)前省控線分?jǐn)?shù)得出的數(shù)字,具有較大參考價(jià)值。 |
以上數(shù)據(jù)是由大學(xué)信息網(wǎng)根據(jù)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院官方提供的最近幾年各省錄取分?jǐn)?shù)整理而來(lái)。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是一所位于四川的全日制公辦普通本科院校,由中國(guó)民用航空總局直接管轄,學(xué)校招生聯(lián)系電話為:0838-5182078 0838-5182049。占地16000多畝的中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,創(chuàng)建于1956年,原名:中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校、中國(guó)民用航空局高級(jí)航校。是目前全球辦學(xué)規(guī)模最大、教學(xué)水平一流的民航高等學(xué)府之一。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,校園建筑面積72萬(wàn)...
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